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주요 특징

- Vehicle Dynamics add-on library
- 더블위시본 서스팬션의 모든 특징(camber, toe,ride height, caster등)변경 가능.
- 사용자가 설정한 him sizes 및 spring preloads 를 이용하여 휠 각도 와 차체높이를 계산 할수 있음
- 차량 시뮬레이션에서 많이 사용하는 수정된 슬립 Pacejka tire model 방식으로 직선 및 곡선 이 가능하며 운동진행상태 및 초기상태를 시뮬레이션 할 수 있다.
- 정적으로 보여지는 laptime 계산 시뮬레이션






VDL Motorsports는 Vehicle Dynamics library 에 확장 및 통합되어 모터스포츠 차량의 버전과 고유의 기능을 확장시켰습니다.
더블위시본 서스펜션에 대한 pushrod, pullrod 가 스포츠카 스타일로 구성되어있습니다.
서스팬션 메커니즘은 사용자 조정이 가능한 전체범위를 포함하며, 물리적으로 올바르게 적용 되어지며 Vehicle Dynamics library에 있는 모든 서스펜션 과 완벽하게 호환성을 이루고 있습니다.
초기의 정상 상태일 때부터 이동하는 동안의 타이어와 서스팬션의 운동상태를 계산할 수 있습니다.



무게(질량)는 사용자의 위치 및 수를 이용하여 차량안전성을 위함이며, 공기역학적으로 차량의 속도, 풍속, 편주속도와 차량각도를 실시간 시뮬레이션 할 수 있습니다.


Double wishbone with pushrods

서스팬션 메커니즘은 고도로 최적화된 구현 모델을 이용하여 비선형 방정식의 시스템의 수를 최소화 하고 사용자가 원하는 스타일의 모델 아키텍처는 메커니즘에 맞게 활용합니다.




Setup calculations

서스팬션 과 휠의 크기를 이용하여 최대의 효율적인 운전이 가능하도록 시뮬레이션 하여 볼 수 있습니다.

또한 레코드를 이용하여 저장하고 다른 모델에 쉽게 적용할 수 있습니다.

전체 차량 모델 및 Half-car 모델이 가능하며, 직선 과 코너링 조건 모두 지원되며, 최적의 서스펜션 장치 및 새로운 Pacejka tire model 을 사용할수 있습니다.

VDL Motirsports 라이브러리는 VechicleDynamic 라이브러리가 설치되어있어야 실행 가능합니다.